![\"\"](\"http:\/\/variances.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/T1.png\")
<\/p>\nEn septembre 2020, Snowflake Inc. \u00e9tait introduit en bourse au NYSE. La valeur d\u2019introduction de cette entreprise du num\u00e9rique, vendant des logiciels d\u2019analyse de donn\u00e9es et cr\u00e9\u00e9e en 2012 dans la Silicon Valley par deux Fran\u00e7ais, \u00e9tait 9 fois celle de la capitalisation boursi\u00e8re de Renault au m\u00eame moment. Pourtant le chiffre d\u2019affaire de Snowflake en 2019 ne repr\u00e9sentait que 0,5 % du chiffre d\u2019affaires de Renault.<\/p>\n
<\/p>\n
Cet exemple est embl\u00e9matique \u00e0 double titre. D\u2019une part, une entreprise du logiciel ayant 8 ans d\u2019existence, relativement peu connue hors des sp\u00e9cialistes, est valoris\u00e9e par les march\u00e9s et dispose d\u2019un potentiel de croissance tr\u00e8s largement sup\u00e9rieur \u00e0 celui d\u2019un constructeur automobile ayant 120 ans d\u2019existence. D\u2019autre part, alors que ses fondateurs sont Fran\u00e7ais, cette entreprise est cr\u00e9\u00e9e, d\u00e9velopp\u00e9e et introduite en bourse aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n
Cet exemple illustre la pr\u00e9\u00e9minence \u00e9conomique du num\u00e9rique au XXIe si\u00e8cle et le d\u00e9crochage de l\u2019Europe de ce champ \u00e9conomique. A force de jouer sur les mots entre informatique, num\u00e9rique et \u00ab\u00a0digital\u00a0\u00bb, peut-\u00eatre a-t-on perdu de vue l\u2019essentiel\u00a0: l\u2019impact transformationnel de l\u2019informatique. Or cet impact est sans doute, avec la crise environnementale, l\u2019un des grands enjeux industriels et politiques auxquels nous sommes confront\u00e9s en Europe.<\/p>\n
Le XXIe si\u00e8cle est le si\u00e8cle de l\u2019informatique et plus particuli\u00e8rement celui du logiciel\u00a0: la valeur \u00e9conomique y a \u00e9t\u00e9 massivement d\u00e9plac\u00e9e en quelques ann\u00e9es. De mani\u00e8re macroscopique, si l\u2019on observe les 10 plus grosses capitalisations boursi\u00e8res mondiales[1]<\/a>, 7 sont des entreprises d\u2019informatique et de logiciel, voire 9 si on inclut Tesla et Taiwan Semiconductor dont la valeur provient en pratique de l\u00e0. Seules deux existaient il y a 25 ans (Microsoft et Apple). Aucune n\u2019est europ\u00e9enne. L\u2019ensemble du CAC 40 (1\u00a0820Mds \u20ac le 14 janvier 2021) p\u00e8se 20\u00a0% de moins que la premi\u00e8re seule.<\/p>\n La puissance d\u2019innovation rapide de l\u2019informatique s\u2019explique par la loi de Moore, une loi empirique simple, v\u00e9rifi\u00e9e sans discontinuer depuis 40 ans. L\u2019\u00e9nonc\u00e9 le plus usuel stipule le doublement de la capacit\u00e9 informatique (calcul et stockage) tous les 18 mois \u00e0 co\u00fbt constant. Ainsi sur 40 ans, les capacit\u00e9s de l\u2019informatique \u00e0 co\u00fbt constant ont \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9es par 100 millions\u00a0: ainsi, nous avons tous dans la poche pour quelques centaines d\u2019euros un ordinateur-t\u00e9l\u00e9phone plus puissant que l\u2019ensemble des ordinateurs qui ont servi \u00e0 envoyer des hommes sur la Lune.<\/p>\n Jamais aucune autre technologie n\u2019a connu, m\u00eame de loin, une augmentation similaire de ses capacit\u00e9s, a fortiori dans un temps aussi court. Les transports ont vu leur capacit\u00e9 augmenter d\u2019un facteur 2\u00a0000 depuis le XIXe si\u00e8cle\u00a0: entre la marche humaine et l\u2019avion le plus rapide la vitesse a \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9e par 2\u00a0200, entre un gros camion (45 tonnes) et un homme la capacit\u00e9 de charge a \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9e par 1\u00a0800. La r\u00e9volution des transports a boulevers\u00e9 nos modes de vie\u00a0: pourtant l\u2019augmentation de capacit\u00e9 des transports depuis 200 ans est 50\u00a0000 fois plus faible que l\u2019augmentation des capacit\u00e9s informatiques depuis 40 ans. Si la loi de Moore s\u2019appliquait aux v\u00e9hicules, dans 35 ans nous nous d\u00e9placerions \u00e0 la vitesse de la lumi\u00e8re, si tant est que cela ait un jour un sens\u2026<\/p>\n C\u2019est aussi la loi de Moore qui a entrain\u00e9 l\u2019explosion de la fameuse \u00ab\u00a0intelligence artificielle\u00a0\u00bb. Les math\u00e9matiques, algorithmes et concepts essentiels (dits \u00ab\u00a0r\u00e9seaux de neurones\u00a0\u00bb) existaient il y a 30 ans\u00a0: mais il s\u2019agit d\u2019une classe d\u2019approches algorithmiques tr\u00e8s gourmande en calcul. Faute de puissance informatique suffisante, la profondeur de ces \u00ab\u00a0r\u00e9seaux de neurones\u00a0\u00bb et donc leur capacit\u00e9 d\u2019apprentissage (learning<\/em>) \u00e9tait faible, aboutissant \u00e0 des r\u00e9sultats limit\u00e9s. En 30 ans, la puissance a \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9e par 500, modifiant radicalement les possibilit\u00e9s de calcul\u00a0: l\u2019apprentissage devient \u00ab\u00a0profond\u00a0\u00bb (deep learning<\/em>) et les r\u00e9sultats sont spectaculaires\u2026 L\u2019\u00e9mergence de l\u2019IA, ce n\u2019est ni de la magie ni de l\u2019intelligence\u00a0: c\u2019est de la puissance informatique brute utilis\u00e9e pour des algorithmes qui fonctionnent bien. La r\u00e9volution n\u2019est donc pas tant conceptuelle qu\u2019informatique. La cons\u00e9quence importante directe en termes de politique industrielle et de recherche est qu\u2019il n\u2019existe aucune strat\u00e9gie d\u2019IA, aucun pays leader de l\u2019IA, sans la maitrise des clouds<\/em> qui fournissent la puissance de calcul et de stockage n\u00e9cessaire.<\/p>\n Les impacts sur l\u2019\u00e9conomie et l\u2019industrie sont tr\u00e8s concrets\u00a0: l\u2019informatique est partout. Une voiture moderne, c\u2019est avant tout un ordinateur avec des roues, \u00e0 l\u2019instar des Tesla dont la puissance moteur est augment\u00e9e sans modification physique, par une simple mise \u00e0 jour logicielle[2]<\/a>. Depuis 20 ans, les syst\u00e8mes de freinage sont contr\u00f4l\u00e9s par du logiciel (ABS), de nombreux v\u00e9hicules embarquent des logiciels de correction de trajectoire. Pour l\u2019avenir, une voiture autonome c\u2019est de l\u2019intelligence artificielle, c\u2019est-\u00e0-dire 100 % du logiciel. Ce qui explique d\u2019ailleurs que les grands conflits de propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle portent d\u00e9sormais sur l\u2019\u00e9quipement informatique et le logiciel embarqu\u00e9, entre Daimler et Nokia par exemple (dont un conflit \u00e0 7 Mds \u20ac sur Mercedes[3]<\/a>), mais aussi avec Huawei ou Sharp. M\u00eame le dieselgate<\/em>, l\u2019immense fraude aux \u00e9missions de CO2<\/sub> du groupe Volkswagen, s\u2019appuie enti\u00e8rement sur la d\u00e9tection logicielle des tests d\u2019\u00e9mission[4]<\/a>.<\/p>\n D\u00e9sormais, sans informatique il n\u2019y a plus ni usine, ni voiture, ni avion, ni tracteur, ni communication, ni photo, ni banque, ni march\u00e9, ni eau, ni \u00e9lectricit\u00e9, ni machine \u00e0 laver, etc. Mais il ne s\u2019agit pas seulement d\u2019automatiser ou d\u2019embarquer un peu d\u2019intelligence et d\u2019automatisation\u00a0: il s\u2019agit aussi d\u2019un changement radical dans les modes de production. Dans bien des industries, les algorithmes des logiciels permettent de changer la mani\u00e8re de fabriquer des biens physiques\u00a0: des usinages haut de gamme de pi\u00e8ces m\u00e9caniques sont remplac\u00e9s par des usinages de moindre qualit\u00e9 mais compens\u00e9s par du contr\u00f4le logiciel en temps r\u00e9el, bien moins cher. Nous pouvons fabriquer moins bien mais moins cher parce que la puissance de calcul permet \u00e0 des logiciels de compenser la moindre qualit\u00e9 physique.<\/p>\n Il n\u2019y a plus aucun sens \u00e0 \u00e9voquer une strat\u00e9gie industrielle sans l\u2019inscrire comme un sous-ensemble d\u2019une strat\u00e9gie informatique ou num\u00e9rique\u00a0: ni pour la plupart des entreprises, ni a fortiori<\/em> pour un pays. \u00ab\u00a0Software is eating the world<\/em>\u00a0\u00bb[5]<\/a> r\u00e9sumait il y a 10 ans Marc Andreessen, entrepreneur et investisseur visionnaire de la Silicon Valley.<\/p>\n Dans ce contexte, certains acteurs du logiciel, les plateformes (Big Techs, GAFA, \u2026) ont un mod\u00e8le \u00e9conomique qui cr\u00e9e des effets de concentration forts, et en font des acteurs surpuissants, dont la puissance d\u00e9passe parfois celle des \u00c9tats. Ainsi Amazon a un budget de R&D[6]<\/a> \u00e9quivalent \u00e0 l\u2019ensemble du budget de la France allou\u00e9 \u00e0 la recherche publique, qui agr\u00e8ge recherche scientifique et enseignement sup\u00e9rieur[7]<\/a>. Progressivement ces acteurs \u00e9tablissent de nouvelles normes, devenant des objets politiques. Facebook censure des contenus avec son propre tribunal interne, essaie de cr\u00e9er une monnaie et s\u2019oppose \u00e0 des d\u00e9cisions de la Cour de Justice de l\u2019Union Europ\u00e9enne sur la protection de nos donn\u00e9es personnelles[8]<\/a>. Uber ou Deliveroo questionnent directement nos lois sociales. Quand le PDG de Microsoft, Satya Nadella, appelle \u00e0 un r\u00e9f\u00e9rendum mondial sur le capitalisme[9]<\/a>, il sort d\u2019une position de dirigeant d\u2019entreprise pour prendre une posture d\u2019acteur de la politique mondiale.<\/p>\n Aux plateformes am\u00e9ricaines, il convient d\u2019ajouter les plateformes chinoises (BATX), telles que Tencent (WeChat) ou Alibaba. La plupart s\u2019\u00e9tendent progressivement hors de Chine, notamment en Asie, et sont moins connues en Europe que les fameux GAFAM. Mais ByteDance (TikTok) par exemple, compte 1 milliard d\u2019utilisateurs, dont 10 % de la population fran\u00e7aise, surtout des enfants et des adolescents.<\/p>\n Les cas, les puissances et les intentions sont vari\u00e9s\u00a0mais on peut difficilement faire l\u2019impasse sur les enjeux, qui sont de nature politique au sens o\u00f9 ils d\u00e9finissent le monde de demain.<\/p>\n Or quel est ce monde promis\u00a0? C\u2019est d\u2019abord un monde o\u00f9 le fichage et le profilage psycho-social sont op\u00e9r\u00e9s de mani\u00e8re tr\u00e8s pr\u00e9cise et individualis\u00e9e par les plateformes sur tous leurs utilisateurs. Des chercheurs de Mozilla ont montr\u00e9 que deux semaines d\u2019historique de navigation internet permettent d\u2019identifier personnellement un internaute anonyme dans 99 % des cas[10]<\/a>. C\u2019est pourquoi tous les sites, ou presque, sont truff\u00e9s de trackers qui transmettent en permanence chaque nouveau site visit\u00e9 \u00e0 plusieurs plateformes\u00a0: leur mod\u00e8le \u00e9conomique de publicit\u00e9 cibl\u00e9e repose largement sur leur capacit\u00e9 \u00e0 nous d\u00e9s-anonymiser. Les ph\u00e9nom\u00e8nes de bulles de filtres qui en d\u00e9coulent donnent lieu \u00e0 de nombreuses manipulations politiques, comme il a \u00e9t\u00e9 maintes fois d\u00e9nonc\u00e9[11]<\/a> ou illustr\u00e9 \u00e0 l\u2019instar du scandale Cambridge Analytica[12]<\/a>.<\/p>\n Ce monde, c\u2019est aussi celui d\u2019un transfert de pouvoir du politique vers le technologique. Lorsque des plateformes comme Twitter ou Facebook bloquent leur acc\u00e8s au pr\u00e9sident am\u00e9ricain, elles portent un jugement sur la pertinence voire la l\u00e9gitimit\u00e9 de ses propos[13]<\/a>. Or dans une d\u00e9mocratie, ce r\u00f4le est d\u00e9volu aux institutions, dont le suffrage populaire, de mani\u00e8re souveraine et inali\u00e9nable. Quelle que soit l\u2019intention, c\u2019est une substitution de la loi par la technologie que Lawrence Lessig, professeur \u00e0 la Harvard Law School, avait d\u00e9crite d\u00e8s 2000[14]<\/a>, et d\u00e9sign\u00e9e comme une mise en danger des fondements de la d\u00e9mocratie. On peut se demander si l\u2019on ne fait pas ici face \u00e0 une d\u00e9rive que l\u2019on peut qualifier de \u00ab\u00a0proto fasciste\u00a0\u00bb, au sens d\u2019une confiscation priv\u00e9e et de fait arbitraire du pouvoir.<\/p>\n Dans le monde qui se dessine, celui qui contr\u00f4le les serveurs informatiques contr\u00f4le l\u2019information et \u00e0 qui elle est fournie, mais aussi l\u2019expression publique, y compris pour les dirigeants politiques.<\/p>\n Le probl\u00e8me tr\u00e8s inqui\u00e9tant pour nous, Europ\u00e9ens, est qu\u2019aucune plateforme majeure n\u2019est europ\u00e9enne. Ces plateformes sont \u00e0 m\u00eame de se substituer aux institutions, mais en pratique leur contr\u00f4le l\u00e9gal et politique nous \u00e9chappe enti\u00e8rement\u00a0: in fine<\/em> ces entreprises et leurs dirigeants d\u00e9pendent de la loi US[15]<\/a> ou chinoise[16]<\/a>. \u00c9tant un nain dans l\u2019industrie logicielle, l\u2019Europe n\u2019a aucun contr\u00f4le, ni aucune r\u00e9elle possibilit\u00e9 de contr\u00f4le, \u00e0 ce jour. Si demain Facebook coupe les comptes du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique Fran\u00e7aise ou de la Pr\u00e9sidente de la Commission Europ\u00e9enne, ce sera ainsi et nous n\u2019aurons pas de levier. Notre d\u00e9pendance technologique est immense et rien n\u2019est encore en place pour la r\u00e9duire\u00a0: le risque est que celle-ci ne se transforme rapidement en une d\u00e9pendance politique, o\u00f9 nous perdons le contr\u00f4le des fronti\u00e8res de notre libert\u00e9 d\u2019expression, et donc de notre r\u00e9gime politique. \u00c0 ce titre, on peut difficilement ignorer que les intentions affich\u00e9es par certains h\u00e9rauts des plateformes vont jusqu\u2019\u00e0 la volont\u00e9 de d\u00e9truire les r\u00e9gimes d\u00e9mocratiques gr\u00e2ce \u00e0 la technologie (Peter Thiel[17]<\/a>, conseiller de Trump, fondateur de Palantir[18]<\/a> et Paypal, membre du conseil d\u2019administration de Facebook[19]<\/a>).<\/p>\n Cependant, l\u2019enjeu de souverainet\u00e9 ne se limite pas aux plateformes grand public. Il faut \u00e9galement regarder et s\u2019int\u00e9resser \u00e0 ce qui se dessine sur les donn\u00e9es des entreprises. Ainsi r\u00e9cemment un grand constructeur automobile allemand signait un accord strat\u00e9gique avec un cloud chinois[20]<\/a>. Le m\u00eame constructeur annon\u00e7ait un peu avant cr\u00e9er un carnet de maintenance num\u00e9rique des v\u00e9hicules en utilisant une plateforme chinoise de tra\u00e7abilit\u00e9[21]<\/a> pour relier tous ses fournisseurs au sein de ses fili\u00e8res. Cela rend possible et simple le tracking par les autorit\u00e9s chinoises des clients europ\u00e9ens de ce constructeur autant que l\u2019intelligence \u00e9conomique sur ce constructeur europ\u00e9en et toutes ses fili\u00e8res. Plus grave encore, que se passera-t-il en cas de conflit commercial similaire \u00e0 ce qui se passe actuellement avec l\u2019Australie[22]<\/a>\u00a0: les autorit\u00e9s chinoises d\u00e9cideront-elles d\u2019\u00e9teindre le logiciel pour bloquer tout le fonctionnement de la fili\u00e8re\u00a0? Au-del\u00e0 du constructeur, c\u2019est toute la fili\u00e8re et tous les clients qui passent sous contr\u00f4le de fait.<\/p>\n De m\u00eame lorsqu\u2019une fili\u00e8re fran\u00e7aise, automobile, agroalimentaire ou autre, s\u2019en remet \u00e0 une plateforme am\u00e9ricaine pour g\u00e9rer ou tracer ses flux, quel serait l\u2019impact de la d\u00e9cision des autorit\u00e9s am\u00e9ricaines d\u2019\u00ab\u00a0aider\u00a0\u00bb un concurrent am\u00e9ricain\u00a0? Sans doute un blocage complet, soit une situation encore plus compliqu\u00e9e que celle de BNP Paribas ou de Alstom il y a quelques ann\u00e9es, et \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de toute une fili\u00e8re. Plus largement, le m\u00eame genre de question se pose avec nos donn\u00e9es de sant\u00e9 \u00e0 travers le fameux Health Data Hub fran\u00e7ais, dont les vell\u00e9it\u00e9s de le confier \u00e0 un grand cloud am\u00e9ricain sont fortes[23]<\/a>[24]<\/a>, ou nos donn\u00e9es de transport SNCF ou RATP[25]<\/a>.<\/p>\n Faute d\u2019avoir su construire une puissance informatique et logicielle autonome, l\u2019Europe devient le champ de bataille de ce que Thierry Breton appelle la \u00ab\u00a0guerre des donn\u00e9es industrielles\u00a0\u00bb[26]<\/a>.<\/p>\n Les r\u00e9gulations permettent de freiner les plateformes, de ralentir leur prise de pouvoir, mais pas d\u2019inverser la tendance. D\u2019abord parce qu\u2019au final celui qui a la main sur les serveurs a raison et s\u2019impose\u00a0: c\u2019est ce qu\u2019a compris la Chine il y a 20 ans. Ensuite, parce que les immenses moyens des plateformes leur permettent une grande proactivit\u00e9 dans le lobbying[27]<\/a> et l\u2019influence[28]<\/a>, notamment en Europe. Finalement, \u00e0 quoi cela servira-t-il de r\u00e9guler les BigTechs am\u00e9ricaines ou chinoises si on ne construit pas d\u2019alternative europ\u00e9enne\u00a0? A rien, et il faut donc mener les deux de front.<\/p>\n Apr\u00e8s la deuxi\u00e8me guerre mondiale, nous avons su \u00eatre volontaristes en France et en Europe pour construire Airbus et notre industrie a\u00e9ronautique, aussi bien que pour construire notre s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Nous savons construire\u00a0: la question est de savoir si nous \u00ab\u00a0voulons\u00a0\u00bb construire notre s\u00e9curit\u00e9 num\u00e9rique, compte tenu de ses enjeux. Pour construire, il ne s\u2019agit ni de subvention ni d\u2019aide\u00a0: le levier n\u00e9cessaire et vertueux est celui de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique. Sur la partie infrastructure cloud, il y a des ETI europ\u00e9ennes\u00a0: en France OVH, 3DS Outscale ou Scaleway. Pour \u00eatre responsables et cr\u00e9er des leaders mondiaux comparables aux acteurs am\u00e9ricains ou chinois, tous les projets publics devraient utiliser ces infrastructures. En revanche, le tissu du logiciel est constitu\u00e9 massivement de PME\u00a0: or sans logiciel, il n\u2019y a pas de souverainet\u00e9 num\u00e9rique, donc d\u00e9velopper ce tissu est critique. Concr\u00e8tement 50\u00a0% des d\u00e9penses informatiques des administrations et des entreprises publiques devraient \u00eatre r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 des entreprises europ\u00e9ennes au sens communautaire dont 25\u00a0% devraient \u00eatre affect\u00e9s aux logiciels de PME europ\u00e9ennes, dans l\u2019esprit d\u2019un Small Business Act <\/em>dont l\u2019Europe manque cruellement. C\u2019est ce que pr\u00e9conise le collectif playfrance.digital[29]<\/a>, lanc\u00e9 en avril 2020, et qui regroupe 500 entrepreneurs du num\u00e9rique. Les grandes entreprises et ETI europ\u00e9ennes ne pourront que suivre cet exemple\u00a0: d\u00e9velopper le logiciel europ\u00e9en est la condition sine qua non<\/em> de la r\u00e9industrialisation de l\u2019Europe, qui est \u00e0 mener en commun. Finalement il s\u2019agit pour l\u2019Etat, les administrations, les entreprises publiques et priv\u00e9es de simplement faire confiance aux acteurs fran\u00e7ais et europ\u00e9ens de l\u2019infrastructure et du logiciel.<\/p>\n Reprendre le contr\u00f4le est possible\u00a0: la Chine l\u2019a fait en passant en 20 ans du moyen-\u00e2ge num\u00e9rique au leadership\u00a0; il faut commencer par sortir des rengaines \u00ab\u00a0d\u00e9faitistes\u00a0\u00bb. La Chine a m\u00eame su faire plier Amazon comme Apple, en les for\u00e7ant \u00e0 vendre leurs infrastructures en Chine[30]<\/a>\u00a0: ce mod\u00e8le de contrainte n\u2019est pas le n\u00f4tre, mais tout est r\u00e9ellement possible et d\u00e9pend de la bonne appr\u00e9hension des enjeux strat\u00e9giques.<\/p>\n Il s\u2019agit finalement de nous donner collectivement les moyens de construire un pan majeur de l\u2019autonomie de l\u2019Europe pour le XXIe si\u00e8cle\u00a0: un magnifique enjeu\u00a0!<\/p>\n <\/p>\n Mots-cl\u00e9s : num\u00e9rique –\u00a0 industrie – souverainet\u00e9 – Europe – plateforme informatique<\/em><\/p>\n Cet article a \u00e9t\u00e9 initialement publi\u00e9 le 28 janvier 2021.<\/em><\/p>\n [1]<\/a> Au 28 d\u00e9cembre 2020\u00a0: https:\/\/www.tradingsat.com\/actualites\/marches-financiers\/le-top-100-des-plus-grosses-capitalisations-boursieres-mondiales-946525.html<\/a><\/span><\/span><\/p>\n [2]<\/a> https:\/\/electrek.co\/2019\/10\/24\/tesla-increase-vehicle-power-range-software-update\/<\/a><\/span><\/span><\/p>\n [3]<\/a> https:\/\/www.lesnumeriques.com\/voiture\/nokia-autorise-a-bloquer-les-ventes-de-vehicules-mercedes-en-allemagne-n153523.html<\/a><\/span><\/span><\/p>\n [4]<\/a> https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/industry\/vw-emissions-scandal-how-volkswagens-defeat-device-works<\/a><\/span><\/span><\/p>\n [5]<\/a> https:\/\/a16z.com\/2011\/08\/20\/why-software-is-eating-the-world\/<\/a><\/span><\/p>\n [6]<\/a> https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/List_of_companies_by_research_and_development_spending<\/a><\/span><\/p>\n [7]<\/a> https:\/\/www.franceculture.fr\/emissions\/le-journal-des-sciences\/le-journal-des-sciences-du-jeudi-03-octobre-2019<\/a><\/span><\/p>\n [8]<\/a> https:\/\/www.usine-digitale.fr\/article\/facebook-attaque-la-decision-lui-interdisant-de-transferer-des-donnees-entre-l-ue-et-les-etats-unis.N1002399<\/a><\/span><\/p>\n [9]<\/a> https:\/\/www.usine-digitale.fr\/editorial\/le-ceo-de-microsoft-satya-nadella-appelle-a-un-referendum-sur-le-capitalisme.N1020244<\/a><\/span><\/p>\n [10]<\/a> https:\/\/www.01net.com\/actualites\/des-chercheurs-de-mozilla-viennent-de-prouver-que-votre-historique-de-navigation-suffit-a-vous-identifier-1970500.html<\/a><\/span><\/p>\n [11]<\/a> https:\/\/www.buzzfeednews.com\/article\/craigsilverman\/facebook-ignore-political-manipulation-whistleblower-memo<\/a><\/span><\/p>\n [12]<\/a> https:\/\/techcrunch.com\/2020\/10\/06\/cambridge-analytica-sought-to-use-facebook-data-to-predict-partisanship-for-voter-targeting-uk-investigation-confirms\/<\/a><\/span><\/p>\n [13]<\/a> https:\/\/www.franceculture.fr\/numerique\/twitter-et-facebook-prennent-des-mesures-inedites-contre-donald-trump-apres-les-violences-du<\/a><\/span><\/p>\n [14]<\/a> https:\/\/harvardmagazine.com\/2000\/01\/code-is-law-html<\/a><\/span><\/p>\n [15]<\/a> https:\/\/www.theverge.com\/platform\/amp\/2020\/9\/9\/21429635\/amazon-keith-alexander-board-of-directors-nsa-cyber-command<\/a><\/span><\/p>\n [16]<\/a> https:\/\/www.franceinter.fr\/emissions\/un-jour-dans-le-monde\/un-jour-dans-le-monde-11-janvier-2021<\/a><\/span><\/p>\n [17]<\/a> https:\/\/usbeketrica.com\/fr\/article\/peter-thiel-l-homme-qui-voulait-achever-la-democratie<\/a><\/span><\/p>\n [18]<\/a> https:\/\/www.businessinsider.com\/emails-peter-thiel-palantir-facebook-cambridge-analytica-2018-3?IR=T<\/a><\/span><\/p>\n [19]<\/a> https:\/\/www.theguardian.com\/technology\/2020\/jul\/05\/facebook-is-out-of-control-if-it-were-a-country-it-would-be-north-korea<\/a><\/span><\/p>\n [20]<\/a> https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20201026005438\/en\/BMW-and-Alibaba-Sign-a-MoU-for-Strategic-Partnership-Promoting-Digital-Transformation-Across-Businesses<\/a><\/span><\/p>\n [21]<\/a> https:\/\/cryptonaute.fr\/bmw-veut-conserver-la-vie-de-ses-voitures-sur-la-blockchain-vechain\/<\/a><\/span><\/span><\/p>\n [22]<\/a> https:\/\/www.lesechos.fr\/monde\/asie-pacifique\/la-guerre-commerciale-fait-rage-entre-la-chine-et-laustralie-1274604<\/a><\/span><\/span><\/p>\n [23]<\/a> https:\/\/www.usine-digitale.fr\/article\/microsoft-doit-se-retirer-du-health-data-hub-d-apres-la-cnil.N1014634<\/a><\/span><\/p>\n [24]<\/a> https:\/\/www.channelnews.fr\/100122-100122<\/a><\/span><\/p>\n [25]<\/a> https:\/\/www.leparisien.fr\/info-paris-ile-de-france-oise\/transports\/ratp-sncf-et-si-les-gafam-financaient-les-transports-en-commun-07-01-2021-8417789.php<\/a><\/span><\/p>\n [26]<\/a> https:\/\/www.lesechos.fr\/tech-medias\/intelligence-artificielle\/thierry-breton-la-guerre-des-donnees-industrielles-debute-maintenant-et-leurope-sera-son-principal-champ-de-bataille-1172285<\/a><\/span><\/span><\/p>\n [27]<\/a> https:\/\/promarket.org\/2020\/09\/28\/difference-between-research-academic-lobbying-hidden-funding\/#_ftnref3<\/a><\/span><\/p>\n [28]<\/a> https:\/\/www.lesechos.fr\/tech-medias\/hightech\/regulation-le-patron-de-google-presente-ses-excuses-a-thierry-breton-1265034<\/a><\/span><\/span><\/p>\n [29]<\/a> http:\/\/playfrance.digital<\/a><\/span><\/p>\n [30]<\/a> https:\/\/www.lebigdata.fr\/aws-infrastructures-chine-1511<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un d\u00e9placement de valeur embl\u00e9matique En septembre 2020, Snowflake Inc. \u00e9tait introduit en bourse au NYSE. 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Que faire\u00a0?<\/h3>\n
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