L’\u00e9lection pr\u00e9sidentielle de 2017 en France sera sans doute une des \u00e9lections pr\u00e9sidentielles fran\u00e7aises les plus suivies par les Allemands. En effet, la grande majorit\u00e9 de ces derniers craint une troisi\u00e8me surprise politique – apr\u00e8s le r\u00e9f\u00e9rendum pour le Brexit et la victoire de Donald Trump \u00e0 l’\u00e9lection pr\u00e9sidentielle am\u00e9ricaine. Or dans ce sc\u00e9nario, la surprise n\u2019aurait pas lieu de l’autre c\u00f4t\u00e9 de l’Atlantique, mais dans le plus grand pays voisin, de l’autre c\u00f4t\u00e9 du Rhin. M\u00eame si cela semble rester peu probable selon les derniers sondages, qui peut encore faire confiance aux r\u00e9sultats des sondages, alors que ces derniers avaient donn\u00e9 un avantage consid\u00e9rable au \u00ab\u00a0remain\u00a0\u00bb lors du vote sur le Brexit en Angleterre?<\/p>\n
Les Allemands ont d\u2019autant plus de mal \u00e0 comprendre comment plus de 20 %, peut-\u00eatre plus de 25 %, des Fran\u00e7ais peuvent voter pour Marine Le Pen, comme semblent l\u2019indiquer les sondages pour le premier tour, qu\u2019ils sont d\u00e9j\u00e0 choqu\u00e9s par les r\u00e9sultats \u00e9lev\u00e9s (plus de 10 %) que l’AfD, le parti populiste d’extr\u00eame droite, pourrait remporter en septembre 2017, aux \u00e9lections nationales du Bundestag.<\/p>\n
Si le Front National venait \u00e0 l\u2019emporter en France, la communaut\u00e9 d’Etats pourrait d\u00e9finitivement tourner le dos au libre-\u00e9change et lancer une nouvelle \u00e8re de r\u00e8gne du nationalisme. Bien s\u00fbr, ce sc\u00e9nario ne pla\u00eet pas aux allemands, champions du monde de l’exportation, d\u2019autant plus que les exportations allemandes vont essentiellement vers les Etats-Unis, la France et le Royaume-Uni. Le nouveau pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump a attaqu\u00e9 sans diplomatie le d\u00e9s\u00e9quilibre qu’il per\u00e7oit dans l’\u00e9change de biens entre les deux pays: Il y aurait beaucoup de Mercedes \u00e0 New-York, mais tr\u00e8s peu de Chevrolet dans les rues allemandes, a-t-il dit dans une interview accord\u00e9e au tablo\u00efd allemand \u00ab\u00a0Bild\u00a0\u00bb et au journal anglais \u00ab\u00a0Times\u00a0\u00bb quelques jours avant son investiture. M\u00eame si cette observation est probablement \u00e0 vis\u00e9e purement populiste (en r\u00e9alit\u00e9\u00a0General Motors, l\u2019entreprise m\u00e8re derri\u00e8re la marque Chevrolet, avait d\u00e9cid\u00e9 en 2013 de ne plus vendre de Chevrolet en Europe afin de ne pas concurrencer ses autres filiales pr\u00e9sentes en Europe, notamment Opel et Vauxhall), elle indique la direction que souhaite prendre le nouveau gouvernement am\u00e9ricain. Dans le m\u00eame temps, Theresa May, Premi\u00e8re ministre britannique, a r\u00e9cemment indiqu\u00e9 que le Brexit serait accompagn\u00e9 d\u2019une sortie du march\u00e9 unique europ\u00e9en. Une pl\u00e9iade de mauvaises nouvelles donc pour l\u2019\u00e9conomie allemande. Et l\u2019\u00e9lection de Marine Le Pen en serait une de trop.<\/p>\n
Les Allemands auraient beaucoup moins de mal \u00e0 vivre avec Fran\u00e7ois Fillon (si celui-ci maintient sa candidature malgr\u00e9 les r\u00e9v\u00e9lations sur les emplois des membres de sa famille) ou Emmanuel Macron. Leur programme \u00e9lectoral \u00e9conomique lib\u00e9ral correspond en partie aux attentes des Allemands, qui s\u2019\u00e9tonnent depuis longtemps de la politique des 35 heures ou de l\u2019\u00e2ge de retraite moindre en France. L’\u00e2ge de retraite en Allemagne devrait progressivement passer de 65 ans \u00e0 67 ans \u00e0 horizon 2029. Ces diff\u00e9rences sur l\u2019\u00e2ge de d\u00e9part \u00e0 la retraite et la dur\u00e9e l\u00e9gale du travail hebdomadaire sont souvent utilis\u00e9es pour expliquer le succ\u00e8s de l’\u00e9conomie allemande d\u2019une part et les probl\u00e8mes de l’\u00e9conomie fran\u00e7aise d\u2019autre part: le taux de ch\u00f4mage est d’un peu plus de 4 % en Allemagne et reste proche des 10 % en France.<\/p>\n
Mais les Allemands se demandent aussi comment leur politique europ\u00e9enne a pu faciliter l\u2019ascension de Marine Le Pen. Sigmar Gabriel, le nouveau ministre des Affaires \u00e9trang\u00e8res en Allemagne, a critiqu\u00e9 la politique d’aust\u00e9rit\u00e9 men\u00e9e par Angela Merkel. D’apr\u00e8s lui, elle n’a pas facilit\u00e9 la t\u00e2che \u00e0 Fran\u00e7ois Hollande en s’opposant \u00e0 tout all\u00e9gement des r\u00e8gles relatives au d\u00e9ficit budg\u00e9taire[1]<\/a>, alors qu\u2019on aurait pu concevoir d\u2019en exclure les d\u00e9penses relatives aux op\u00e9rations ext\u00e9rieures des forces fran\u00e7aises au Mali. \u00ab\u00a0J’ai demand\u00e9 \u00e0 la chanceli\u00e8re: qu’est-ce qui nous co\u00fbtera plus cher, un demi-point de plus de d\u00e9ficit budg\u00e9taire en France ou Marine Le Pen comme pr\u00e9sidente ?\u00a0\u00bb, a-t-il dit au magazine allemand \u00ab\u00a0Der Spiegel\u00a0\u00bb. Madame Merkel ne lui aurait pas r\u00e9pondu.<\/p>\n Du point de vue allemand les risques politiques li\u00e9s aux \u00e9lections fran\u00e7aises ne se limitent toutefois pas \u00e0 des pertes en volume d\u2019exportations. Les enjeux sont bien plus grands car c\u2019est\u00a0 toute la coh\u00e9sion de l\u2019Union europ\u00e9enne qui est mise en danger. Avec la d\u00e9mission de Matteo Renzi en tant que chef du gouvernement italien et avec les difficult\u00e9s en Gr\u00e8ce qui ne sont que provisoirement palli\u00e9es par les all\u00e9gements de dettes \u2013 pour en donner juste deux exemples \u2013 le soutien aux politiques d\u2019aust\u00e9rit\u00e9 diminue. Une nouvelle vague populiste pourrait transformer l\u2019Union europ\u00e9enne une fois pour toutes en une union de transfert, avec quelques pays \u00e9conomiquement forts qui devraient financer les dettes des autres. Dans un sc\u00e9nario un peu plus optimiste le d\u00e9bat d\u00e9clench\u00e9 par Donald Trump pourrait inciter les Allemands \u00e0 se pencher davantage sur la consommation int\u00e9rieure, ce qui pourrait se traduire par une plus forte augmentation des salaires et du pouvoir d\u2019achat. Ainsi l\u2019Allemagne r\u00e9duirait quasi-automatiquement sa comp\u00e9titivit\u00e9.<\/p>\n La capacit\u00e9 \u00e0 prendre davantage en compte l\u2019\u00e9volution politique et \u00e9conomique dans les autres pays europ\u00e9ens serait toutefois s\u00fbrement plus grande avec un axe franco-allemand fort. Gageons que le prochain pr\u00e9sident fran\u00e7ais pourra favoriser un tel d\u00e9veloppement.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n